Ручне управління Спринтер "Базове"
Принцип дії
Ручне управління на авто навісне дублююче педалі, без змін в конструкції автомобіля, педалі залишаються. Тобто автомобілем може користуватися як здорова людина, так і людина з обмеженими фізичними можливостями.
На відстані 50мм під кермом, ліворуч і праворуч знаходяться дві ручки, взаємопов'язані між собою. Кожна ручка виконує 2 функції, до керма - це газ, від керма до торпедо - це гальмо.
Тобто управляти швидкістю і гальмуванням автомобіля можна однією ручкою, при цьому робити це можна як зліва так і справа.
Ручки мимовільно повертаються в нейтральне неробочий стан з положення «Газ» або «Гальмо».
Ручного управління Спринтер "Зчеплення"
- У нейтральному положенні рукоятка зчеплення перебуває вертикально у панелі.
- При віджиманні рукоятки зчеплення від торпедо вниз, педаль зчеплення витисне в підлогу, при цьому відбувається самофіксація рукоятки зчеплення.
- Руки звільняються для перемикання швидкості і управління кермом.
- Цикл: рукоятка зчеплення на себе вниз і від себе до панелі до набору швидкості повторюється.
Рукоять зчеплення можна розташовувати як зліва так і справа, в залежності від потреб водія і конструктивних особливостей автомобіля.
- Для водіїв у яких проблеми з обома ногами, на машину з механічною коробкою передач, потрібно встановлювати ручне управління на авто газ-гальмо-зчеплення, тобто поєднується ручне керування газ-гальмо і ручне управління зчеплення, а на машину з коробкою автомат потрібно встановлювати ручне управління газ -гальмо.
- Для водіїв у яких проблеми з правою ногою, на машину з механічною або автоматичною коробкою передач, потрібно встановлювати ручне управління для iнвалiдiв газ - гальмо.
- Для водіїв у яких проблеми з лівою ногою, на машину з механічною коробкою передач, потрібно встановлювати ручне управління зчеплення.
Найкраще співвідношення ціна якість
|
тип порушення |
кп автомат |
механична кп |
Установка |
|---|---|---|---|
|
Ампутація або порушення функцій обох ніг |
Газ-гальмо: 20000 грн. |
Газ-гальмо-зчеплення: 23000 грн. |
4000 грн. |
|
Ампутація або порушення функції лівої ноги |
Ручне управління не потрібно |
Зчеплення: 8000 грн. |
3000 грн. |
|
Ампутація або порушення функції правої ноги |
Газ-гальмо: 20000 грн. |
Газ-гальмо: 20000 грн. |
4000 грн. |
|
Спринтер-Дубль: Ампутація або порушення функції правої ноги |
Газ: 11000 грн. |
не встановлюється |
Безкоштовно |
|
Ампутація чи порушення функції рук |
Кермо, газ-тормоз: 6000 грн. |
Винятково |
Безкоштовно |
Ручне керування Sprinter "Базове" створене для людей, які мають обмеження руху ніг або користуються лише однією рукою. Система дозволяє безпечно керувати автомобілем навіть у складних життєвих обставинах — після травм, ампутацій або інших фізичних обмежень.
Як працює система?
У системі Sprinter "Базове" кожна ручка виконує одразу дві функції:
- Керування вперед — це газ.
- Рух у зворотному напрямку — це гальмо.
Завдяки цьому водій може повністю контролювати автомобіль лише однією рукою.
Для кого підходить ця система?
Ручне керування підходить:
- людям зі спінальними травмами;
- ветеранам після поранень;
- водіям після ампутацій;
- людям, у яких працює лише одна рука;
- водіям, які не можуть користуватись ногами.
Особливості керування однією рукою
Під час руху важливо:
- рухатись плавно та без різких маневрів;
- на крутих поворотах знижувати швидкість;
- підкручувати кермо долонею або пальцями;
- заздалегідь вмикати поворотники;
- контролювати дистанцію до інших авто.
Найскладніше — повороти на 90°
Саме круті повороти потребують найбільшої уваги. Їх потрібно проходити повільно, поступово підкручуючи кермо долонею.
Не потрібно поспішати або реагувати на сигнали інших водіїв. Головне — безпека та контроль автомобіля.
Чи можна повноцінно їздити однією рукою?
Так. Практика показує, що після адаптації та тренувань водій повністю контролює автомобіль.
Для впевненого керування рекомендується:
- пройти адаптаційне навчання;
- відпрацювати маневри на безпечному майданчику;
- наїздити мінімум 16 годин практики;
- звикнути до роботи ручного керування у місті.
Головне — це не вирок
Керування автомобілем однією рукою — це реально. Сучасні системи ручного керування дозволяють залишатись мобільними, незалежними та впевненими у собі.
Все можливо. Головне — практика, спокій та віра у себе.
