Ручное управление на авто с АКПП Спринтер "Компакт"
Принцип действия
Нажимаем верхнюю часть ручки до низу (по типу как на излом) - это газуем, толкаем полностью весь рычаг от себя - это тормозим.
Есть фиксация тормозов, нажимаем рычаг от себя, далее тянем вверх верхнюю крышку, держим, немного попускаем рычаг обратно до фиксации, можно отпустить управляющую ручку, она держит тормоз и переключить селектор переключения передач или просто подождать сигнал светофора.
Снять с фиксации, просто подать рычаг немного вперед. Педали остаются можно пользоваться как педалями так и ручным управлением
Ручного управления на авто с АКПП Спринтер "Компакт"
- Нажимаем верхнюю часть ручки до низу (по типу как на излом) - это газ
- Толкаем полностью весь рычаг от себя - это тормоз
- Фиксация тормозов, нажимаем рычаг от себя, далее тянем вверх верхнюю крышку
- Снять с фиксации, просто подать рычаг немного вперед
Наилучшее соотношение цена качество
|
тип нарушения подвижности |
кп автомат |
механическая кп |
Установка |
|---|---|---|---|
|
Ампутация или нарушение функций обеих ног |
Газ-тормоз: 20000 грн. |
Газ-тормоз-сцепление: 23000 грн. |
4000 грн. |
|
Ампутация или нарушение функций левой ноги |
Ручное управление не требуется |
Сцепление: 8000 грн. |
3000 грн. |
|
Ампутация или нарушение функций правой ноги |
Газ-тормоз: 20000 грн. |
Газ-тормоз: 20000 грн. |
4000 грн. |
|
Спринтер-Дубль: Ампутация или нарушение функций правой ноги |
Газ: 11000 грн. |
не устанавливается |
Бесплатно |
|
Ампутация или нарушение рук |
Руль, газ-тормоз: 6000 грн. |
Выборочно |
Бесплатно |
Видеообзор ручного управления Спринтер "КОМПАКТ" и Спринтер "БАЗОВОЕ"
